東門站啟用！中和淡水分流 古亭到忠孝新生1個月不收費

捷運族請注意，中和線與淡水線正式分流了。東門站9月30日清晨6點正式通車，代表著「橘線」中和新蘆線全線連接貫通，自通車日起1個月，比照新莊、蘆洲線，實施新通車路段(古亭站-東門站-忠孝新生站)的里程持悠遊卡不計票價的優惠措施。

由於東門站啟用，橘線營運模式變為「南勢角－輔大」、「南勢角－蘆洲」，中和線不再連接「紅線」的淡水線，未來淡水線將連接同為「紅線」的信義線，如此一來，東門站為橘、紅線轉乘車站，所以昨(29)晚通車13年的南勢角往北投站列車，正式走入歷史。

今天由於是新路線第一天通車，有部分民眾一大清早就到捷運站報到，就為了搭乘首班車，但也有許多民眾都搞不清楚，甚至不知道要怎麼換車轉乘，因此捷運局也派出人員加強引導。至於民眾會不會覺得複雜，大多表示方向不一樣，必須特別注意。而古亭站是這次新路線重要的轉乘站，捷運局也在這裡出動大批舉牌人員，以及放送大聲公，希望能夠引導民眾，提供路線資訊。

其實東門站的啟用，其效益不僅是進出永康街周邊生活圈更加便利，更將提供中永和、公館景美新店地區與市中心東區、文湖線轉乘便利性及縮短車上時間，進而帶動台北都會區南區與市中心東區間的串聯效益。

另外，台北捷運局表示，東門站今天正式加入全系統營運，並自通車日起1個月，比照新莊、蘆洲線，實施新通車路段(古亭站-東門站-忠孝新生站)里程持悠遊卡不計票價的優惠措施。另外，為了鼓勵民眾搭乘熟悉路線，這段期間中和線往返淡水線中正紀念堂站以北的旅客，持悠遊卡優惠票價由8折降為7折。

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